<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Otomex için yorumlar</title>
	<atom:link href="http://otomex.com/comments/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://otomex.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 May 2012 14:11:57 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>Mitsubishi SUV aracı ASX yazısına Ali tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2011/01/mitsubishi-suv-araci-asx.html#comment-1286</link>
		<dc:creator>Ali</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 May 2012 14:11:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=1045#comment-1286</guid>
		<description>1 yılı geçti kullanıyorum. Hiç bir problem yok. Çok keyifli ve rahat bir araba. Donanım eksiksiz. Yol görüşünüz çok iyi. Corsa&#039;yı parketmekte zorlanan eşim ASX ile usta şoförler gibi manevralarla park edebiliyor. Yakıt çok iyi. Yakıtta Corsa 1.3 dizel &#039;e yaklaşıyor nerdeyse. İçi oldukça geniş. Uzun yol çok keyifli oluyor. Bagaj sorunu yok. Önceden arka koltuğa çocukların yanına tepiştirdiğimiz bavul ve çantaların hepsi rahatlıkla bagaja sığıyor. Aracın içi de bize kalıyor. Motor oldukça seri. Kalkışta çok rahat. Oldukça yumuşak ve gaza yüklendiğnizde atik kalkış yapıyor. Bugüne kadar kütük gibi araçlar kullandığımı farkediyorum. Yol sesi veya motor sesi diğer araçlardan hiç bir farkı yok. Hepsi hemen hemen aynı. Araç içi ses 70 dB seviyesindeymiş. Diğer benzer araçların iç kabin seslerine de baktım almadan önce hepsinde bu seviyelerde. ASX &#039;in farkı araç rolantide beklerken çalıştığını hissetmiyorsunuz. Bu sebeple sürüşe başladığınızda az da olsa gelen ses sanki yüksekmiş gibi geliyor. Diğer benzer araçlarda araç olduğu yerde ses veriyor kabin içine ve gitmeye başladığında sesin yükselmesi fazla dikkatinizi çekmiyor bu sebeple. 15.000 km &#039;de bir servise gidiyorsunuz. 15.000 km bakımı 270 TL. bir sonraki bakım 30.000 km&#039;de. Yani ilk 30.000 km &#039;de benzin haricinde 270 TL servis masrafınız var. Başkada bir şey yok. Yol tutuş ve güvenlik zaten üst seviyede söylemeye bile gerek yok. Araca patinaj yaptıramıyorsunuz veya kaydıramıyorsunuz. Araç yokuşlarda ne ileri ne de geri kayma yapmıyor. Yokuşta geriye doğru çıkacaksanız, veya ileri doğru tırmanacaksanız kalkışlarda kaymayı engelleyen sistem mükemmel bir şekilde aracı tutuyor ve harekete geçer geçmez devreden çıkarak hiç zorlanmadan kalkış yapmanızı sağlıyor. Sözün kısası, ASX mükemmel, oldukça memnunum. Şu anda yeni bir araç alacak olsam tereddütsüz yine ASX alırım. Herkese gönül rahatlığı ile tavsiye ediyorum.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>1 yılı geçti kullanıyorum. Hiç bir problem yok. Çok keyifli ve rahat bir araba. Donanım eksiksiz. Yol görüşünüz çok iyi. Corsa&#8217;yı parketmekte zorlanan eşim ASX ile usta şoförler gibi manevralarla park edebiliyor. Yakıt çok iyi. Yakıtta Corsa 1.3 dizel &#8216;e yaklaşıyor nerdeyse. İçi oldukça geniş. Uzun yol çok keyifli oluyor. Bagaj sorunu yok. Önceden arka koltuğa çocukların yanına tepiştirdiğimiz bavul ve çantaların hepsi rahatlıkla bagaja sığıyor. Aracın içi de bize kalıyor. Motor oldukça seri. Kalkışta çok rahat. Oldukça yumuşak ve gaza yüklendiğnizde atik kalkış yapıyor. Bugüne kadar kütük gibi araçlar kullandığımı farkediyorum. Yol sesi veya motor sesi diğer araçlardan hiç bir farkı yok. Hepsi hemen hemen aynı. Araç içi ses 70 dB seviyesindeymiş. Diğer benzer araçların iç kabin seslerine de baktım almadan önce hepsinde bu seviyelerde. ASX &#8216;in farkı araç rolantide beklerken çalıştığını hissetmiyorsunuz. Bu sebeple sürüşe başladığınızda az da olsa gelen ses sanki yüksekmiş gibi geliyor. Diğer benzer araçlarda araç olduğu yerde ses veriyor kabin içine ve gitmeye başladığında sesin yükselmesi fazla dikkatinizi çekmiyor bu sebeple. 15.000 km &#8216;de bir servise gidiyorsunuz. 15.000 km bakımı 270 TL. bir sonraki bakım 30.000 km&#8217;de. Yani ilk 30.000 km &#8216;de benzin haricinde 270 TL servis masrafınız var. Başkada bir şey yok. Yol tutuş ve güvenlik zaten üst seviyede söylemeye bile gerek yok. Araca patinaj yaptıramıyorsunuz veya kaydıramıyorsunuz. Araç yokuşlarda ne ileri ne de geri kayma yapmıyor. Yokuşta geriye doğru çıkacaksanız, veya ileri doğru tırmanacaksanız kalkışlarda kaymayı engelleyen sistem mükemmel bir şekilde aracı tutuyor ve harekete geçer geçmez devreden çıkarak hiç zorlanmadan kalkış yapmanızı sağlıyor. Sözün kısası, ASX mükemmel, oldukça memnunum. Şu anda yeni bir araç alacak olsam tereddütsüz yine ASX alırım. Herkese gönül rahatlığı ile tavsiye ediyorum.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Yeryüzündeki en pahalı 10 otomobil yazısına Murat Colakdemirci tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2011/01/yeryuzundeki-en-pahali-10-otomobil.html#comment-1026</link>
		<dc:creator>Murat Colakdemirci</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 20:14:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=1026#comment-1026</guid>
		<description>Bu arabaları almak o kadar da hayal değil.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bu arabaları almak o kadar da hayal değil.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Yeryüzündeki en pahalı 10 otomobil yazısına kszkk tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2011/01/yeryuzundeki-en-pahali-10-otomobil.html#comment-899</link>
		<dc:creator>kszkk</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Apr 2012 07:21:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=1026#comment-899</guid>
		<description>dünyada gördühüm en güzel arabalar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dünyada gördühüm en güzel arabalar</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Çift katlı Neoplan Skyliner yazısına güven deniz tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2010/12/cift-katli-neoplan-skyliner.html#comment-798</link>
		<dc:creator>güven deniz</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 11:18:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=874#comment-798</guid>
		<description>antebe yakışır</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>antebe yakışır</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Çift katlı Neoplan Skyliner yazısına güven deniz tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2010/12/cift-katli-neoplan-skyliner.html#comment-797</link>
		<dc:creator>güven deniz</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 11:17:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=874#comment-797</guid>
		<description>yakında antep seç yolcuları çift katlı neoplanla yolculuk edecekler ben eminim</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yakında antep seç yolcuları çift katlı neoplanla yolculuk edecekler ben eminim</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Mitsubishi SUV aracı ASX yazısına ali tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2011/01/mitsubishi-suv-araci-asx.html#comment-622</link>
		<dc:creator>ali</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 22:40:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=1045#comment-622</guid>
		<description>benım amcamda var asx cok guzel ayrıca asr esp eps cam tavan gibi özellıkleri var süper diyebilirim dikkat cekıcı</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>benım amcamda var asx cok guzel ayrıca asr esp eps cam tavan gibi özellıkleri var süper diyebilirim dikkat cekıcı</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Yeryüzündeki en pahalı 10 otomobil yazısına prenses isebella tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2011/01/yeryuzundeki-en-pahali-10-otomobil.html#comment-615</link>
		<dc:creator>prenses isebella</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2012 21:55:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=1026#comment-615</guid>
		<description>arabanın süperi bu yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa süper</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>arabanın süperi bu yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa süper</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Çift katlı Neoplan Skyliner yazısına ismet tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2010/12/cift-katli-neoplan-skyliner.html#comment-614</link>
		<dc:creator>ismet</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2012 00:48:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=874#comment-614</guid>
		<description>tebrikler neoplanı çok iyi bir iş çıkarmış 2 katlı hayırlı olsun bakalım hangi firma sokaçak peronuna pamuk eller cebe ilk alan çok kazanır.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tebrikler neoplanı çok iyi bir iş çıkarmış 2 katlı hayırlı olsun bakalım hangi firma sokaçak peronuna pamuk eller cebe ilk alan çok kazanır.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Yeni Chevrolet Aveo yazısına bedri tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2011/06/yeni-chevrolet-aveo.html#comment-613</link>
		<dc:creator>bedri</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2012 22:15:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=1555#comment-613</guid>
		<description>&lt;blockquote&gt;
&lt;a href=&quot;#comment-612&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;bedri:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;/a&gt;
 arka frenlerin disk olması daha iyi olurdu [görsel açıdanda güzel dururdu]
&lt;/blockquote&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>
<a href="#comment-612" rel="nofollow"><br />
<strong><em>bedri:</em></strong><br />
</a><br />
 arka frenlerin disk olması daha iyi olurdu [görsel açıdanda güzel dururdu]
</p></blockquote>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Yeni Chevrolet Aveo yazısına bedri tarafından yapılan yorumlar</title>
		<link>http://otomex.com/2011/06/yeni-chevrolet-aveo.html#comment-612</link>
		<dc:creator>bedri</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2012 22:09:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://otomex.com/?p=1555#comment-612</guid>
		<description>arka frenlerin disk olması daha iyi olurdu [görsel açıdanda güzel dururdu]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>arka frenlerin disk olması daha iyi olurdu [görsel açıdanda güzel dururdu]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

