Volkswagen | Otomex

5 Ocak 2015

Volkswagen’nin hayat kurtaran teknolojileri

Dünyada neredeyse her saniyede yollara yeni bir araç daha ekleniyor. Bu yayını yazarken, okurken bir kaç yüz araç yollara çıktı bile. Bu araç kabalıkla istenmeyen kötü sonuçlar da yanında geliyor. Her saniye yeni bir araç üretildiği gibi paralel olarak, trafik kazaları da maalesef meydana geliyor. Otomobil üreticilerin bu paralel dengeyi bozmak için teknolojiyi kullanarak sürücü destek sistemleri geliştirmekte.

Otomotiv sektörünün liderlerinden Volkswagen’nin, hayat kurtaran sürücü destek sistem teknolojileri videoları;

Yokuşlarda aracınızın kaymasını engelleyen teknoloji Eğim Kalkış Asistanı Auto Hold

Aracınızı istediğiniz yere rahatlıkla park etmeniz için Park Asistanı Park Assist

Gideceğiniz yeri rahatlıkla bulmanız için dokunmatik ekranlı Radyo-Navigasyon Sistemleri

Önünüzdeki araca tehlikeli bir şekilde yaklaştığınızda sizi uyaran Ön Bölge Asistanı Front Assist

Ulaştığınız hızı otomatik olarak koruyan hız sabitleme sistemi

Yorgunluk tespit destek sistemi

Şerit değiştirme asistanı

Hız sabitleyici

29 Ocak 2014

2014 model makyajlı Polo

Volkswagen’nin B segmentindeki otomobili olan Polo’nun makyajlı resimleri gün yüzüne çıktı. 2014 Mart ayında yapılacak Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak. Makyaj sonrasında dış tasarımını yorumlayacak olursak; ön ızgara alanının yeni CC ile benzer yapıda olması dikkat çekerken, arka tampon bölgenin biraz daha toplu duruşu otomobilin genel yapı olarak daha dinamik hale getirmiş.

75, 90 ve 105 beygirlik motor seçenekleri ile sunulacak olan makyajlı Polo, yenilenen motor özellikleri sayesinde yakıt tüketiminde dikkatleri üzerine çekeceğini gösteriyor. 75 beyir motor seçeneğinde 100 km de ortalama, karma 3.2 litre yakıt tüketim değerine sahip olacağı söyleniyor.

2014 model makyajlı Polo fiyatı, çıkış tarihi ve diğer bilgileri hakkında şimdilik bir şey söyleyemeyeceğiz.

30 Mart 2013

2013’ün en iyi otomobili Volkswagen Golf

113. New York Otomobil Fuarı’nda gerçekleşen dünyanın en iyi otomobil ödülleri açıklandı. 2013’ün en iyi otomobili Volkswagen Golf seçildi. Car of the Year jürisi tarafından yapılan değerlendirmede Mercedes A-Serisi, Porsche Boxster/Cayman, Toyota GT 86, Scion FR-S ve Subaru BRZ arasından yılın otomobili Volkswagen Golf seçildi.

Diğer ödüllere alan otomobiller ise şöyle;

Tasarımı Ödülü – Jaguar F-Type
En İyi Performans Otomobili Ödülü – Porsche Boxster/Cayman
En Çevreci Otomobili Ödülü’nü – Tesla Model S

7 Ekim 2012

2013 model Beetle Convertible

1949 ilk üretimi gerçekleşen Volkswagen’in efsanevi otomobili Beetle Convertible yenilendi. İki kaplı dört kişilik Beetle Convertible eski tasarımını koruyarak daha sportif hale getirilmiş.

2.0 litrelik TSI motoru ile 200 beygirlik güç üreten 1.2 ve 1.4 seçenekleride mevcut. Güvenliğe ayrı bir önem veren Volkswagen, yeni Beetle Convertible de kullandığı teknoloji sayesinde otomobilin devrilme gibi olasılıklarda aktif takla koruma sistemi geliştirilmiş.

Fiyat ve tam çıkış tarihi şimdilik belli olmayan Beetle Convertible’in Los Angeles Otomobil Fuarı tanıtılması planlanıyor.

30 Kasım 2011

VW Passat Alltrack ile araziye giriyor

Hafif arazi araçların rağbet görmesiyle artan pasta payı otomobil üreticilerinin ağızlarını sulandırıyor. Lüks ile orta hali otomobil arasında yer alan SUV’lar performans ve teknoloji bakımından kullanıcıyı cezp ediyor.

Hafif arazi tipli araçlara önem veren bir marka da Volkswagen. VW Passat’ın SUV şartlarına uygun gövde tipinde Passat Alltrack versiyonunu geçtiğimiz günlerde duyurdu. Station gövde üzerine geliştirilen Alltrack alt tamponları daha dayanıklı hale getirip yüksekliğini uygun şekilde arttırarak 2013’de piyasaya girmesi bekleniyor.

26 Haziran 2011

Volkswagen’dan sürücüsüz otomobil dönemi

Volkswagen, Avrupa Birliği tarafından desteklenen ve finans edilen Akıllı Ulaşım için Yüksek Derecede Otomatikleştirilmiş Araçlar isimli ArGe projesinin bir parçası olarak hazırlanan projenin bir parçası olarak kabul edilen yarı otomatik pilot sistemli otomobiller üzerinde çalışıyor.

Günümüzde yeni nesil araçların sürücüye sağladığı yardımcı sürüş teknolojilerinin(otomatik park, mesafeye göre otomatik dur-kalk, hız sabitleyici vs) bir araya getirilip ötesine gidilerek devrim niteliğindeki bu teknoloji sayesinde istenilen koşullarda otomobil 130 km/h hızında bile kendiliğinde yol alabilmekte.

Geçici Otomatik Pilot (TAP) sistemi olarak isimlendirilen bu yeni teknoloji, hız kontrol sistemi ve aracın şeritte kalmasına yardımcı olan teknoloji ile birlikte kullanılıyor. Tabi bunlar her koşulda çalışmıyor (Mesela doğru dürüst yol çizgileri belli olmayan yolda aracı otomatik pilota bırakıldığını düşünün). Volkswagen’ın araştırma çalışmalarından sorumlusu Prof. Dr. Jürgen Leohold, sürücüsüz otomobil hakkında bunları söylemiş; “Bu sistem tam otomatik araçlar ve kazasız sürüşe giden yolda çok önemli bir kilometretaşı” yorumununda bulundu.

23 Mayıs 2011

Volkswagen’in Pick Up’ı Amarok

Volkswagen’in 2009 Aralık da tanıttığı Pick Up artık Türkiye yollarında. Amarok adını verdikleri yeni Avrupa Pick Up, Trendline ve Highline modellerinde satışa sunulmakta.

2010 Dakar’ın(dünyanın en zorlu rallisi) Volkswagen Motor Sporları takımınının resmi destek aracı seçilen Amarok için özel geliştirilmiş Off-road ABS , standart ESP güvenlik özellikleri ile istediğiniz koşullarda kullama imkanı sağlıyor.

Standart Trendline modelinde; Off-road ABS fren sistemi, hız sabitleyici, yol bilgisayarı vb. özellikler bulunurken, Highline da ise ek olarak; 18″ alaşımlı jantlar, arka diferansiyel kilidi, Orta konsolda 1 adet Torpido üstünde ve bagajda 2 adet 12V soket girişi, karartılmış arka camlar, krom kaplamalı dış ve iç donanımlar gibi özellikler bulunmakta.

2.0 BiTDI çift turbo motoru 163 PS güç üretmekte. Gerektiğinde kullanabileceğiniz Off -road sistemi sayesinde daha fazla güç isteyebiliyorsunuz. Arazide giderken özel kılavuz sistemi sayesinde vites titreşimi minimum düşürürken, sarsıntı anında yanlış vitese takmanızı önleyen kilitleme sistemi bulunmakta. 3 farklı sürüş seçeneği sayesinde istediğiniz yolda tek tuşla dilediğiniz(Arkadan itiş, 4X4, 4X4 Low) sürüş fonksiyonunu belirleyebiliyorsunuz.

Volkswagen Amarok güncel fiyat listesi ve daha fazla bilgi almak için tıklayın

17 Aralık 2010

Londra’lı Volkswagen taksi konsepti

Berlin ve Milano taksi konseptinden sonra Londra konsept modelini tanıtan Volkswagen ilerki zamanlarda üretim versiyonunun geliştirebileceğini belirtmiş. 3.73 metre uzunluğundaki bu elektrikli araç bataryaları tam dolu iken 297 kilometre yol alabiliyor. Buda tahmini bir taksinin günlük yapacağı kilometre kadar.

Geleceğin Londra taksileri olarak tasarlanan Volkswagen Londra taksi konsepti içindeki dokunmatik ekranı ile müşteriye gidilen yön ve yerler hakkında bilgiler sunuyor. Dıştaki çıkıntılar ile iç mekanı geniş tutmaya çalışan VW, dış tasarım tanıdık gelen Daihatsu Materia modeline benzemiş.

22 Şubat 2010

2010 model Volkswagen Golf R

Halk aracının güçlü oyuncusu Volkswagen Golf R. Yeni nesil Golf R32’nin yerine geçecek olan oyuncu Golf R, 2.0 litrelik turbo beslemeli dört silindirli motoru ile karşımızda. Azami hızı elektronik olarak 250 km/s ile sınırlı kalmış. Altı vitesli, çift debriyajlı bir DSG şanzıman ile 5.5-5.7 saniyede 0-100 km/s hızlanmakta. Audi S3’e benzeyen yeni bir hidrolik dört tekerlek çekişli sistemi ile yol tutuşuda güçlendirilmiş.

Konfor bakımından alçaltılmış şasi ile süspansiyonla ve yeniden donatılmış amortisörlerle güçlendirilmiş bir fren sistemi üzerinde değişiklikler geliştirilmeler yapılmış.

Dış kısmındaki yeni tamponlarla, yan etekler ve karartılmış ön farlarla dışardan bakıldığında ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor. Parlak dış aynaları bir tavan spoyleri ve merkezde çift egzoz borusu ile sportif araba görünümünde.

2 Şubat 2010

Marsdan gelen Volkswagen L1 Konsept

Volkswagen otomobil üretiminde yeni bir döneme adım atmak istiyor. Arka etek tamponları ile kapatılmış tekerleri görenleri farklı bir gezegenden geldiğine inandırıyor. Tek kişilik ön piloy koltuğu, arkayada artık hafif bir insanın binmesi ile 2 kişilik konsept tadında kurşun görünümlü araç.

Görünümü yanında teknoloji ve performans harikası olan Volkswagen L1 Konsept 4 litre yakıt ile 300 km kadar yol katedebiliyormuş. Nedeni küçük olmasından ziyade hafif karbon fiber ve alüminyum ile kaplı olması.

TDI motor arkasında hızlı DSG 7 bulunur. 100 kilometrede yakıt tüketimi ve 36 g / km CO2 emisyonu kendi başına 1,38 litre tüketmektedir.

Motorun iki farklı çalışma mantığı ile turbo common rail direkt enjeksiyon ve dizel olduğunu için iki farklı durumlarda yük koşullarına bağlı olarak kullanılmaktadır. Standart ECO modunda, 800 cm3 TDI 20 kW güç/27 PS (4,000 rpm) de, Spor modunda ise 29 kW güç/ 39 PS (4,000 rpm) olarak kullanılabiliryormuş.