Fiat ile Chrysler’in yeni Freemont’u oldu

Fiat’ın Chrysler ile yaptığı ortaklığı sonucunda ilk aracı Freemont’u Cenevre otomobil fuarında tanıtmayı planlıyor. Dodge Journey tasarımından ilham alınarak üretilen Freemont 7 kişilik koltuk sayısı ve 5 metreye yakın uzunluk gövdesi ile hafif ticari araç sınıfında sunuluyor.


4×4’lük ve önden çekişli versiyonları ile sunulan, 140 ve 170 beygir güç üreten turbo dizel motor seçenekleri yanında Chrysler’in V6 benzinli motor seçeneği de yer alacak.

Fiat Markalı Model Chrysler Grubu Ortaklığıyla Geliştirilen Freemont – basın bülteni

Global çapta büyük bir atağa kalkan ve önümüzdeki günlerde birçok yeni modeli pazara sunmaya hazırlanan İtalyan otomobil üreticisi Fiat Grubu’nun Chrysler Grubu ile yaptığı işbirliğinin önemli simgelerinden bir tanesi daha gün ışığına çıktı. İlk olarak 2011 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan ve Fiat Freemont adını taşıyan model, MPV-SUV melezi olarak dikkat çeken Dodge Journey temel alınarak geliştirilmiş olmasıyla dikkat çekiyor. Dodge versiyonundan farklı olarak kırmızı Fiat logosunun taçlandırdığı yeni tip ızgara, estetik ön ve arka tamponlar ile LED teknolojili farlar, kaslı Fiat Freemont’un ilk bakışta ön plana çıkan tasarımsal farklılıklarını içeriyor.

Yekpare duruşunun yanı sıra 5 metreye yaklaşan uzunluğu, 1.9 metreye yaklaşan genişliği ve 1.7 metreyi aşan yüksekliğiyle heybetli bir görsellik sunan Fiat Freemont, sınıfının en iyi değerini sunan aks mesafesiyle de (2.9 metre) kabin içinde geniş bir yaşam alanı sunabiliyor. Fiat Freemont, kapıların 90° açılması sayesinde kolayca erişilebilen ve geniş koltuklardan oluşan gerçek üçüncü oturma sırası ve standart 7 adet koltuğuyla maksimum genişlik, konfor ve çok yönlü kullanım imkânını temin edebilmektedir. Üçüncü sıradaki koltuklar tek bir basit hareketle katlanabilir ve zeminin altında tamamen kaybolarak muntazam bir yükleme platformu meydana getirir. İkinci sıranın koltukları öndeki koltuklardan daha yüksek olarak monte edilmiş, üçüncü sıra ise ikinci sıraya bağlı olarak yükseltilmiş, böylece araç içindeki herkesin azami düzeyde görüşe sahip olmaları sağlanmıştır. Bütünüyle yenilenen kabin içinde ise daha güncel bir tasarım, yumuşak dokunuşlu materyaller ön plana çıkacak. Yeni gösterge paneli, daha farklı orta konsol ve krom öğelerin kullanıldığı kokpit paneli, Fiat Freemont’un farkını açık ara daha çok belli edecek.

Fiat Freemont’un kaslı motor kaputu altında ise Fiat PowerTrain tarafından geliştirilen iki adet turbo dizel motor öncelikli olarak ön plana çıkıyor. 2.0 litre silindir hacimli 140 HP ve 170 HP’lik 4 silindirli turbo dizel motorlara ek olarak Chrysler Grubu’nun Pentastar serisi 276 HP’lik V6 benzinli motoru, Fiat Freemont’un tek benzinli güç ünitesi olarak görev yapacak. Fiat Freemont’un 140 HP ve 170 HP’lik turbo dizel motorlu versiyonları önden çekişli ve manuel şanzımanlı olarak üretim bandından inecek. 170 HP’lik turbo dizel ve 3.6 litrelik benzinli motorların otomatik şanzımanla kombine edilen versiyonlarında ise Fiat Freemont, 4×4 çekişli olarak tercih edilebilecek. Aracın dinamik performansları da Fiat mühendisliğinin yardımları sonucunda daha da geliştirilmesiyle farklılaşacak. Fiat tarafından geliştirilen özel süspansiyon ve direksiyon konfigürasyonu ile daha yüksek bir kesinlik ve doğruluk elde edilmesi hedeflenmektedir. Sürüş konforu ise yolcu bölmesinin ses yalıtımında yapılan önemli iyileştirmeler sonucunda bir kez daha geliştirilmiştir.

Meganeomani finali ve fabrika gezisi

Renault 6 Eylül 2010 – 31 Aralık 2010 tarihleri arasında Meganeomani Türkiye’yi Sarıyor etkinliğinde 24 şehirde 28 farklı yerde gerçekleştirdiği Meganeomani Roadshow 8 Ocak final günü ile sona erdi. Final günü 7 finalistin yaptıkları manyaklıklar, jüri ve noter huzurunda sergilenerek blogger’lar ile birlikte oylama sonunda 1. 2. ve 3. belli oldu.

Megane için herşeyi yaparım diyen 7 finalistten; 1. olan yarışmacı en iyi meganeomani olmak için vanilyalı ve çikolata kaplı(egzoz borusundan Renault logosuna kadar) Megane HB’i 45 dakikada yalayarak temizledi. Ve bu gösterdiği tutkunun sonucunda Megane’nin sahibi oldu.

Renkli geçen yarışma finalinden önce Oyak Renault Bursa fabrikasını, motorundan montajına kadar işlenen atölyeleri görme şansımız oldu. 1.09 dakikada 1 Renault üretilen fabrikada, plaka olarak giren parçanın Renault olarak doğuşuna kadar yapılan işlemleri yetkililer tarafından yapılan sunumlarla gezerek izledik.

Renault fabrika gezisi resimleri

Bize bu etkinliği sağlayan Renault ekibine teşekkürler…

Meganeomani finalistleri videoları; http://tv.otomex.com/tag/meganeomani/ buradan izle.

Mitsubishi SUV aracı ASX

Mitsubishi arazi arabasını şehre indirdi. Hafif arazi araç sınıfına katılan ASX şehrin konforu ile birleştirilmiş. İstanbul AutoShow 2010‘da gördüğümüz(resimleri özel sayfamızda) ASX’in başlangıç fiyatı 49,000 TL olarak belirlenmiş.

Crossover otomobil tutkunlarına yeni seçenek sağlayan Mitsubishi, ASX modeli motor özelliklerini incelediğimizde; şehrin trafiğine uygun olarak güçlü motoru ile her devirde en verimli çalışmayla daha az yakıt tüketimi sağlayan 1.6 MIVEC(Değişken supap zamanlaması) motor, Start Stop teknolojisi benzer (vites değiştirme göstergesi) sistemi göze çarpan performans özelliklerinden.

Dik yokuşlarda durulduğunda otomobilin geri kaymasını engelleyen yokuş kalkış destek sistemi özelliği ile Mitsubishi ASX her türlü engebeli ortama uygunluğunu gösteriyor.

Hız sabitleyici, arka katlanabilir koltuklar ile 442 litreye kadar bagaj hacmi, direksiyon kumandalı müzik sistemi, yol bilgisayarı gibi ASX‘te göze çarpan diğer özelliklerinden.

Mitsubishi ASX 2011

Yeryüzündeki en pahalı 10 otomobil

Yeryüzündeki zenginlikleri($) medyaya yansıtan Forbes dergisi, şimdide Dünyanın En Pahalı 10 Otomobili! ile gündeme geldi. Performans, güç ve güzellikleri yanında fiyatları ile dünyadaki zenginlerin oyuncakları olan bu otomobiller o kadar pahalı ki en pahalı olarak bildiğimiz Rolls-Royce Phantom bile listenin son sırasına girebilmiş.

İşte yeryüzündeki en pahalı 10 otomobil ve fiyatları, resimleri;

1. sırada 1200 hp güce sahip olan otomobil en son 431 km/s yaparak Guinness rekorlar kitabına giren 2.6 Milyon dolarlık Bugatti Veyron Super Sport dünyanın en pahalı arabası

2. sırada fiber ve alüminyum gövdesiyle çok hafif bir yapıya sahip olan araç 100 km/s 3,1 saniyede çıkabilen Koenigsegg Agera fiyatı ise 1.5 Milyon dolar.

3. sırada çift turbolu, V12 motora sahip, arka kısmı açılabilen 1.405 Milyon değerinde Maybach Landaulet

4. sırada sadece 40 adet üretilecek olan otomobil V12 motoruna sahip 700 hp gücteki Pagani Zonda C9 fiyatı ise sadece 1.3 Milyon dolar.

5. sırada 870,000 dolarlık Ferrari F70

6. sırada dünyanın en hızlı arabalarında biri olan SSC Ultimate Aero V8 motoru ile 1287 hp güç üretiyor.

7. sıradaki V8 motorlu safkan spor araç 728,000 dolar fiyatı ile LeBlanc Mirabeau

8. sırada 3.5 saniyede 100 km/s çıkabilen V12 motoruna sahip Ferrari SA Aperta . Fiyatı ise 520,000 dolar.

9. 3.2 saniyede 100 km/s çıkabilen V12 motoruna sahip Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce 455,400 dolar.

10. sırada, yani son sırada ezberleri bozan dünyanın en pahalı arabası olarak bilinen Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe fiyatı ise 447,000 dolar.